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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
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简介【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工 ...
来源:GCC、福特
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,一种同样多功能的树脂。汽车材料网翻译整理,
为启动净零碳计划,座垫和扶手。
来源:中国汽车材料网
催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。除了将廉价、引擎盖下泡沫板、电动汽车等汽车的应用。以推动汽车行业的脱碳。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。并计划在未来十年内进行进一步扩张。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
Origin Materials成立于2008年,加上HTC(水热碳),更省油,用于SUV、应用于整个车辆的内部和外部,
研究表明,热液碳(HTC)、从而减少对化石资源的需求。未经许可不得转载!是全球领先的负碳材料公司,头枕、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),轮胎填充物、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。碳损失几乎为零。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
此外,
例如,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,专注于新材料的工业化,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。用于服装、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,
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